当毅力号火星车在火星着陆时,它配备了地球表面第一个工作麦克风。科学家们用它制作了有史以来第一次外星旋风的录音。

科学家首次获得火星上尘暴的录音

该研究由行星科学家NaomiMurdoch以及法国国家高等航空航天研究所和NASA的一组研究人员发表在NatureCommunications上。普渡大学科学学院地球、大气和行星科学教授RogerWiens领导了做出这一发现的仪器团队。他是毅力号SuperCam的首席研究员,这是一套构成漫游者“头部”的工具,其中包括先进的遥感仪器以及各种光谱仪、相机和麦克风。

“与使用其他一些工具相比,我们使用声音可以学到更多东西,”Wiens说。“他们定期读取读数。麦克风让我们采样,不是以声速,而是每秒近100,000次。它帮助我们更深入地了解火星是什么样的。”

话筒未连续开启;它每隔几天记录一次大约三分钟。维恩斯说,获得旋风般的录音是幸运的,尽管不一定是意外。在毅力号着陆的Jezero陨石坑,该团队观察到自火星车着陆以来近100个尘暴的证据——灰尘和沙砾的微小龙卷风。这是第一次有人经过流动站时麦克风打开。

尘暴的录音,连同气压读数和延时摄影,帮助科学家了解火星大气和天气。

维恩斯说:“我们可以观察压力下降,听风声,然后稍微安静一下,那是微小风暴的风眼,然后再次听到风声,观察压力上升。”这一切都发生在几秒钟之内。

“风速很快——大约每小时25英里,但与你在地球上的尘暴中看到的差不多。不同之处在于火星上的气压要低得多,以至于风速虽然一样快,但推力约为相同风速在地球上产生的压力的1%。这不是强风,但显然足以将沙粒抛入空气中,形成尘暴。”

这些信息表明,未来的宇航员不必担心强风会吹倒天线或栖息地——因此未来的马克·沃特尼(MarkWatneys)不会落在后面——但风可能有一些好处。微风吹走其他漫游者太阳能电池板的沙砾——尤其是机遇号和勇气号——可能是帮助它们持续更长时间的原因。

“这些漫游者团队会看到功率在几天到几周内缓慢下降,然后突然上升。那是风从太阳能电池板上吹走的时候,”维恩斯说。

InSight任务降落的极乐世界平原上没有这种风和尘暴,这可能有助于解释为什么该任务正在结束。

“就像地球一样,火星上不同地区的天气也不同,”维恩斯说。“使用我们所有的仪器和工具,尤其是麦克风,可以帮助我们具体了解火星上的情况。”