使用1980年代的环境模型来减轻未来的灾难

2011年3月11日，东日本大地震引发了日本多起灾难，其中包括福岛第一核电站的核事故。此事件也称为3/11灾难，是所谓的复合灾难。现在距该事件已经过去了十多年，研究人员正在研究如何防止下一次复合灾难。

尽管3/11灾难是一场规模空前的事件，但最近发表的研究表明，这一事件并非不可避免，并寻找一种意想不到的资源来预测复合灾难：20世纪的环境清单。

研究结果发表在《景观与城市规划》上。

“虽然在减少灾害风险方面投入了巨大的努力，但日本和许多国家继续看到灾难性事件。减少复合灾害的有效政策和行动需要进行多灾种风险评估，”该研究中心副教授MisatoUehara说。信州大学的社会系统。

“这篇论文证明，通过整合和利用20世纪科学的发现，例如1980年日本国家土地局(JNLA)的环境清单，可能已经有可能预测最近的重大灾难。”

目前，预测个别灾害要容易得多，例如飓风将如何影响洪水，但这并不一定反映发生重大灾害时所发生的现实。重大灾害涉及大面积区域，个体灾害相互关联。

然而，由于缺乏信息、资金以及在现实世界中灾害相互影响的出人意料的方式，政府和组织通常无法解释多种灾害以及它们在重大灾害期间的复合方式。

在这项研究中，研究人员着眼于生态规划和环境清单在规划和预防复合灾害中的作用。他们使用了IanMcHarg于1969年开发的一种技术，该技术在他的《自然设计》一书中进行了描述。

该技术通常用于生态规划，以利用环境和文化标准确定土地使用的适宜性。这些叠加层研究了火山、地震、泥石流和洪水等可能发生的灾害的风险。

研究人员推测，同一地区不同环境分类图的风险评估可以预测复合灾害最具破坏性的位置。

“通过使用这一理论，任何地点的风险评估都是可能的。尽管自1980年以来在灾害知识和风险建模方面取得了进步，但最近的灾害地图仍然提供非常有限的风险信息，”上原说。虽然这种技术已广泛用于环境规划和景观建筑，但它并不是减轻灾害风险的标准做法。大多数将这种技术应用于危害风险评估的现有研究都着眼于单一危害风险而不是多种危害风险。

为了证明该技术的可行性，研究人员将日本国土厅1980年的综合风险地图与显示东日本大地震破坏的地图进行了比较，并将它们与日本国土交通省2019年的灾害地图进行了比较。

根据1980年JNLA地图，在60个受损公路站点中，89%被认为具有一种或多种高危风险。2019年MLIT地图上仅记录了8.4%的受损高速公路。同样，福岛核电站81%的场址，包括核电站、变电站和应急场址，在JNLA地图中被视为高危风险。即使在2011年灾难之后，这些地点中有0%在2019年MLIT地图中被列为高风险。

展望未来，研究人员正在计划如何继续发展涉及多种危害的复杂风险评估。

“研究将继续研究根据环境分类的特征评估整个地区风险的可能性，而不是风险评估，这涉及先进的计算模拟以限制评估范围和自然条件，”上原说。

“没有必要资源进行高级风险建模的政府和组织可以从进行这种相对简单且成本低廉的多灾种风险评估中受益，以减少复合灾害。”