欧空局全新阿丽亚娜6号运载火箭的验证测试仍在继续,其两个上级发动机点火,以模拟它们在飞行过程中必须一起运行的方式。

阿丽亚娜6号上层的火试验

整个上级的测试-包括新的Vinci发动机和较小的辅助动力装置(APU)-在位于德国兰波尔德斯豪森的德国航空航天中心DLR发动机测试中心的专用测试台上进行。

Vinci是阿丽亚娜6号的上级发动机,由液氢和液氧提供动力,可以多次停止和重新启动,将卫星送入不同的轨道,然后使上级脱离轨道,这样它就不会作为危险碎片留在太空中。APU通过在油箱中保持足够的压力并防止燃油管路中出现气泡,使Vinci能够在太空中重新启动。APU使用主罐中的少量液态氢和液态氧,取代了依赖大量罐装氦气的系统。

最后一次热火测试计划在阿丽亚娜6上级最终鉴定之前进行,目的是测试其在不同类型任务以及退化条件下的运行情况。

欧空局太空运输部主任托尼·托尔克-尼尔森感谢德国航天中心和阿丽亚娜6号主承包商阿丽亚娜集团的合作伙伴,他们正在兰波尔德斯豪森进行测试。“阿丽亚娜6号代表了我们发射能力的显着提高,而配备可重新点火的芬奇发动机的上级将具有变革性。这些测试的结果让我们对该发射系统满足所有任务要求的灵活性充满信心。与合作伙伴合作,我们正在取得重大进展,我期待着我们阿丽亚娜6号旅程的下一阶段,”托尔克-尼尔森说。

兰波尔德斯豪森的测试与法属圭亚那欧洲太空港发射台的测试同时进行。在那里,阿丽亚娜6号的下核心级发动机——Vulcain2.1,改编自阿丽亚娜5号的Vulcain2——正在进行试射,以模拟实际发射。发射台测试采用了60米高的阿丽亚娜6号测试模型。该火箭并不打算飞行,但除了固体燃料助推器是惰性模型之外,与飞行模型基本相同。这些测试将确保火箭和地面基础设施作为一个完整的系统协同工作。