关于波音公司首次搭载NASA宇航员的太空飞行你需要知道些什么

经过多年的坎坷和拖延，波音公司终于为美国国家航空航天局(NASA)将宇航员送往国际空间站。

这是波音公司星际航线太空舱的首次飞行，机上载有机组人员，两名NASA飞行员将在试驾期间检查飞船，并在空间站停留一周。

航天飞机退役后，NASA转向美国公司提供宇航员载具。埃隆·马斯克的SpaceX自2020年以来已为NASA进行了9次载人试飞，而波音公司仅进行了两次空载试飞。

如果这次试运行顺利的话，NASA将轮流使用波音和SpaceX来运送宇航员往返空间站。

看一下最新的游乐设施及其试航：

胶囊

波音公司的星际客机舱呈白色，配以黑色和蓝色装饰，高约10英尺(3米)，直径约15英尺(4.5米)。它最多可容纳7人，不过NASA机组人员通常只有4人。近十年前，该公司确定了星际客机这个名字，这是波音早期Stratoliner和当前Dreamliner飞机名称的变体。

波音公司此前两次星际客机试飞均无人乘坐。第一次试飞是在2019年，当时软件故障非常严重，以至于其空舱直到2022年第二次试飞时才抵达空间站。去年夏天，出现了需要修理或拆除的脆弱降落伞和易燃胶带。周三的发射是第三次载人试飞;之前两次试飞都因火箭相关问题而被迫中止。

2024年5月31日星期五，波音公司的Starliner太空舱将搭载在AtlasV火箭上，停靠在佛罗里达州卡纳维拉尔角41号航天发射中心的发射台上。美国宇航局宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯将搭乘火箭前往国际空间站，预计于6月1日升空。图片来源：美联社照片/克里斯·奥米拉

船员

美国宇航局资深宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯是退役海军上尉，几年前曾在空间站上待了数月。由于延误不断，原机组人员退出后，他们加入了试飞。61岁的威尔莫尔是田纳西州朱丽叶山的一名前战斗机飞行员，58岁的威廉姆斯是马萨诸塞州尼德姆的一名直升机飞行员。

试飞

星际客机搭乘联合发射联盟的AtlasV火箭从卡纳维拉尔角太空军站升空。这是自NASA水星计划以来宇航员首次乘坐Atlas，最早是在1962年约翰·格伦成为首位绕地球飞行的美国人时。62年后，周三的发射是顶级AtlasV的第100次发射，该火箭用于吊运卫星和航天器。联合发射联盟是波音公司和洛克希德马丁公司的合资企业。

星际客机将于周四与七名乘客一起抵达空间站。星际客机将停靠一周多，接受检查后降落在美国西部。

2024年5月31日星期五，波音公司的Starliner太空舱将搭载在AtlasV火箭上，停靠在佛罗里达州卡纳维拉尔角41号航天发射中心的发射台上。美国宇航局宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯将搭乘火箭前往国际空间站，预计于6月1日升空。图片来源：美联社照片/克里斯·奥米拉

星际客机与龙飞船

波音和SpaceX的太空舱都设计为自主和可重复使用。这艘星际客机与2019年首次试飞的那艘相同。与SpaceX的Dragons不同，星际客机除了触摸屏外还配有传统的手动控制装置和开关，据宇航员称，它更像NASA用于月球任务的猎户座太空舱。计划要求威尔莫尔和威廉姆斯在前往空间站的途中短暂地进行手动控制以测试系统。

美国宇航局向长期太空承包商波音公司提供了超过40亿美元的资金来开发太空舱，而SpaceX获得了26亿美元。SpaceX已经在向空间站运送物资，只是为机组人员重新设计了货运舱。虽然SpaceX使用老板的特斯拉将宇航员送往发射台，但波音拥有更传统的“航天车”。