发动机测试成功助力Vega-C重返飞行

Zefiro-40固体火箭发动机是Vega-C火箭的第二级，今天由Vega-C主承包商Avio在位于意大利撒丁岛的SaltodiQuirra测试设施进行了测试。该发动机采用改进的发动机喷嘴设计，为Vega-C在2024年底前重返飞行做好准备。

初步的试验后审查表明，新的喷嘴组件在整个预定的94秒燃烧时间内表现如预期，模拟了正常的飞行性能。

Zefiro-40是一款高7.6米的火箭发动机，装载了超过36吨的固体推进剂。在这次测试中，发动机安装在其水平测试台上。Zefiro-40由Avio在意大利罗马附近的Colleferro工厂开发和制造。

夏季过后将进行第二次发射测试，以确认今天收集的数据。Avio工程师将审查第一次测试的数据，为10月份的第二次​​测试做准备，该测试将使第二级Zefiro-40固体火箭发动机在2024年底前从法属圭亚那的欧洲航天港重返飞行。

从Vega到Vega-C

Vega-C是Vega系列火箭的较大改进版本。最初的Vega于2012年发射，已飞行21次。Vega的最后一次飞行计划于今年夏天进行，之后该型号将退役，Vega-C将接替其工作。较小的Vega型号不使用Zefiro-40级。

ESA负责Vega-C发射系统的鉴定，并为欧洲机构任务购买发射服务。Vega-C开发计划由13个ESA成员国参与实施，包括奥地利、比利时、捷克共和国、法国、德国、爱尔兰、意大利、荷兰、挪威、罗马尼亚、西班牙、瑞典、瑞士。ESA是Vega-C开发的承包机构，支持开发和开发，同时还根据其30年的经验提供技术监督。

Avio是Vega-C运载火箭的主承包商和设计机构，Arianespace是发射服务提供商。