SpaceX计划周四再次尝试发射Starship,这是世界上最强大的火箭,对于NASA在本十年晚些时候将宇航员送上月球的计划以及埃隆·马斯克最终殖民火星的希望至关重要。

SpaceX准备进行Starship巨型火箭的第三次发射测试

之前的两次尝试都以惊人的爆炸性结果告终,但这并不一定是坏事:该公司采用了快速试错的方法来加速开发,并且该策略在过去取得了成功。

在美国联邦航空管理局(FAA)周三批准后,该公司位于德克萨斯州东南部的发射场将于当地时间上午7:00(格林尼治标准时间1200)开始发射。

SpaceX将提前三十分钟在其网站上进行网络广播。

当Starship的两级结合起来时,火箭高397英尺(121米),比自由女神像高出90英尺。

其超重型助推器可产生1670万磅(74.3兆牛顿)的推力,几乎是世界第二大火箭、美国宇航局太空发射系统(SLS)的两倍,尽管后者现已全面投入使用。

Starship的第三次全堆叠配置发射测试将是迄今为止最雄心勃勃的一次。

除了飞得更高更远之外,目标还包括打开和关闭星舰的有效载荷门,以测试其将卫星和其他货物送入太空的能力。

SpaceX还计划在太空中重新点燃飞船的发动机,并进行一项机载测试,这将有助于为未来的星际飞船在轨道上相互补充燃料铺平道路。

星舰按照计划的轨迹进入轨道,然后在发射后一个多小时在印度洋进行受控溅落。

SpaceX自2018年以来一直在开发Starship原型,早期测试仅涉及上层的短距离跳跃,也称为Starship。

第三次幸运?

第一次“集成”测试于2023年4月进行。SpaceX被迫在发射后几分钟内炸毁Starship,因为两级未能分离。

火箭解体成一团火球,坠入墨西哥湾,在数英里外的一座城镇上空飘扬起尘埃云。

2023年11月的第二次测试表现稍好一些:助推器与宇宙飞船分离,但随后两者都在海洋上爆炸,该公司委婉地将其称为“快速的计划外拆卸”。

美国联邦航空局(FAA)上个月确定了SpaceX需要采取的17项纠正措施后结束了对该事件的调查。

SpaceX的“快速迭代开发”战略过去为该公司带来了回报:特别是其猎鹰9号火箭已成为NASA和商业部门的主力,其龙飞船将宇航员和货物送往国际空间站,以及其星链互联网卫星星座现已覆盖数十个国家。

但SpaceX为NASA计划于2026年使用改装的星舰作为着陆器让宇航员重返月球做好准备的时间已经不多了。

SpaceX不仅需要证明它能够安全地发射、飞行和着陆星际飞船,它最终还必须证明它可以将多个“星际飞船加油机”送入轨道,为主星际飞船补充燃料,以继续其前往月球的旅程。